目前，我國智能倉儲在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的帶動下快速發(fā)展，與大數(shù)據(jù)、云計算等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合，整個行業(yè)向著運行高效、流通快速的方向邁進。

智能倉庫是倉庫自動化的產(chǎn)物，是物流過程的一個環(huán)節(jié)，智能倉儲的應(yīng)用，保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學(xué)的編碼，還可方便地對庫存貨物的批次、保質(zhì)期等進行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫位管理功能，更可以及時掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置，有利于提高倉庫管理的工作效率。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2020-2025年中國智能倉儲行業(yè)深度分析與投資前景預(yù)測報告》分析

智能倉儲行業(yè)現(xiàn)狀分析

隨著快遞產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國物流行業(yè)逐漸成熟，再加上人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的革新，智能倉儲已成趨勢。通常來說，倉儲行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要由采購、運輸?shù)炔糠謽?gòu)成。當(dāng)前，我國智能倉儲在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的帶動下快速發(fā)展，與大數(shù)據(jù)、云計算等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合，整個行業(yè)向著運行高效、流通快速的方向邁進。

倉儲機械化與信息化水平有所提高從機械化水平來看，以貨架、托盤、叉車為代表的倉儲裝備和倉儲管理信息系統(tǒng)在大中型倉儲企業(yè)的應(yīng)用狀況良好。全國倉儲業(yè)機械化作業(yè)率35%以上，倉儲管理信息化達到50%以上。從信息化水平來看，我國倉儲業(yè)的信息化正在向深度(智能倉儲)與廣度(互聯(lián)網(wǎng)平臺)發(fā)展，條形碼、智能標(biāo)簽、無線射頻識別等自動識別標(biāo)識技術(shù)、可視化及貨物跟蹤系統(tǒng)、自動或快速分揀技術(shù)，在一些大型企業(yè)與醫(yī)藥、煙草、電子、電商等專業(yè)倉儲企業(yè)應(yīng)用比例有所提高。

目前，我國的智能倉儲普及率低，在一定程度上限制了行業(yè)效率的提升。眾多周知，相較于傳統(tǒng)倉儲，智能倉儲具有諸多優(yōu)勢，其不僅可以提高空間利用率、節(jié)約存儲空間，還可以在降低人工成本的同時提高作業(yè)效率。中國經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展和中國物流業(yè)的崛起為倉儲業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場需求，加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和倉儲業(yè)戰(zhàn)略地位的加強，未來智能倉儲存在巨大市場需求。中國物流業(yè)的快速發(fā)展為倉儲業(yè)的崛起提供了巨大的市場需求，加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和政策的引導(dǎo)，智能倉儲的戰(zhàn)略地位將持續(xù)加強，未來智能倉儲市場需求將進一步釋放，預(yù)計到2023年，智能倉儲市場規(guī)模將達1975億元。

智能倉儲未來發(fā)展趨勢預(yù)測

制造業(yè)與物流業(yè)的深度融合是大勢所趨，智能倉儲物流需求有望持續(xù)向好。我國的制造業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)升級至4.0的關(guān)鍵時刻，對分工細化程度、自動化率、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和生產(chǎn)效率再提高等方向均提出了更高的要求，這也催使我國生產(chǎn)進入柔性化階段。而柔性化的生產(chǎn)則對物流提出更精細、更及時、更柔性的要求，如物流無法跟上生產(chǎn)的節(jié)拍，則智能化生產(chǎn)的進程亦將被拖累。且由于制造業(yè)對成本的敏感度較高，實現(xiàn)高度國產(chǎn)替代后，成本的下降有望激發(fā)出更大的市場。

另外，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)進一步發(fā)展，資本市場對智能倉儲科技應(yīng)用場景的關(guān)注，智能倉儲物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)標(biāo)準法規(guī)將逐步，完善機器人和認知技術(shù)、3D打印技術(shù)等最新科技將在倉儲物流領(lǐng)域中將得以深度應(yīng)用，預(yù)測性維護和按需倉儲將得到更多關(guān)注。